單項(xiàng)選擇題

SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。
①船上的職責(zé)分工
②船上使用的通信方法
③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)
④向第三方請(qǐng)求援助的程序

A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中,不正確的是()。

A.安全訓(xùn)練演習(xí)應(yīng)按照SMS所列明的要求和程序進(jìn)行
B.安全訓(xùn)練演習(xí)應(yīng)包括應(yīng)急情況,并以保證船員符合公司SMS標(biāo)準(zhǔn)
C.培訓(xùn)必須在新船員登輪前進(jìn)行
D.培訓(xùn)可在船上在高級(jí)船員指導(dǎo)下進(jìn)行

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。

A.船上的特殊操作系指其錯(cuò)誤僅在已造成危險(xiǎn)情況或事故已發(fā)生時(shí)才會(huì)明顯看出的操作
B.船上的臨界操作系指其錯(cuò)誤會(huì)立刻導(dǎo)致危及人員、環(huán)境或船舶的事故或情況的操作
C.海上加油屬于特殊操作
D.保持水密完整性屬于特殊操作

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中,正確的是()。

A.安全管理體系內(nèi)岸上管理人員的職責(zé)規(guī)定中,必須有相應(yīng)的適任條件
B.船舶的內(nèi)審不可由本船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)或其他高級(jí)船員執(zhí)行
C.公司應(yīng)定期開(kāi)展內(nèi)部安全評(píng)審,以便審核SMS文件是否符合ISM規(guī)則的要求
D.公司應(yīng)在其SMS正式運(yùn)行六個(gè)月之后方可向主管機(jī)關(guān)提出初次審核申請(qǐng)

最新試題

具有“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的船舶,為取得“安全管理證書(shū)”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書(shū)”有效期滿(mǎn)之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題