A.負(fù)載轉(zhuǎn)移
B.分閘
C.停車
D.卸載
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調(diào)差系數(shù)不同的兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，且負(fù)荷均勻，在負(fù)荷的有功功率不變的情況下，當(dāng)增加2號原動機(jī)油門時，會導(dǎo)致1號原動機(jī)（）
①頻率上升
②頻率下降
③電壓下降
④承擔(dān)的負(fù)荷減少
⑤電壓上升
A.①④
B.①③④
C.①④⑤
D.③④
并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)組，若某臺調(diào)速器失靈，將導(dǎo)致：（）
①電網(wǎng)頻率波動
②有功負(fù)載分配波動
③電壓波動
④無功負(fù)載分配波動
⑤逆功率
A.①③④
B.①②③④
C.①②⑤
D.①②③④⑤
A.稍高于
B.稍低于
C.相等于
D.B+C
A.空載特性
B.外特性
C.調(diào)整特性
D.調(diào)速特性
A.避免發(fā)電機(jī)燒毀
B.保證主要負(fù)載的連續(xù)供電
C.減小運(yùn)行機(jī)組的臺數(shù)
D.保證次要負(fù)載的安全
最新試題
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉觸頭在電路中的作用是（）
電動機(jī)控制線路中，與起動按鈕相并聯(lián)的常開觸點(diǎn)的作用是（）
（）不是雙位控制電路的測量比較元件和控制開關(guān)。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若電動機(jī)空載時只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常，那么故障應(yīng)該是（）
對于接觸器鍍銀或銀合金觸頭，若觸頭出現(xiàn)斑點(diǎn)，應(yīng)（）
如需在集中控制室和機(jī)旁兩處起停電動機(jī)，則應(yīng)將兩處的起動機(jī)按鈕（），兩處的停止按鈕（）
由于銜鐵不能吸合，造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是（）
在電動機(jī)多地點(diǎn)控制電路中，起動按鈕間應(yīng)（），停止按鈕間應(yīng)（）
錨機(jī)控制線路應(yīng)滿足電動機(jī)堵轉(zhuǎn)（）的要求。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若沒有互鎖環(huán)節(jié)，當(dāng)電動機(jī)已在下轉(zhuǎn)，此時按下反轉(zhuǎn)起動按鈕，則：（）