依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時，加載工況主要有（）。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。