依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。

間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。

加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。