A.2
B.1/2
C.4
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A.鐵損
B.渦損
C.磁損
A.減輕重量
B.減少鐵損
C.減小尺寸和折裝方便
A.發(fā)電機(jī)不允許短路，充電過(guò)程中，不能將負(fù)載切斷
B.發(fā)電機(jī)可以短路，充電過(guò)程中，不能將負(fù)載切斷
C.發(fā)電機(jī)不允許短路，充電過(guò)程中，可以將負(fù)載切斷
A.手柄先向上再向下
B.手柄向右上方轉(zhuǎn)90°，再向下
C.手柄先向下再向上
A.有關(guān)
B.無(wú)關(guān)
C.一樣
最新試題
裝置式自動(dòng)開(kāi)關(guān)中常用（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵(lì)脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
對(duì)于操舵裝置以及各種輔機(jī)均為電力拖動(dòng)的船舶電站，主發(fā)電機(jī)至少應(yīng)有（）
電力系統(tǒng)采用高于400Hz頻率后，可使（）
蓄電池的容量可用（）表示。
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中，為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘，常將待并機(jī)制電壓調(diào)得（）電網(wǎng)電壓。
并車屏上的同步表，基估相定子繞組接（），單相轉(zhuǎn)子繞組接（）
酸性蓄電池在船上多采用（），堿性蓄電池多采用（）。
使并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)中的一臺(tái)原動(dòng)機(jī)車速逐步降低，則可能導(dǎo)致該發(fā)電機(jī)：（）①失壓脫扣②逆功率脫扣③過(guò)流脫扣④逆流脫扣⑤欠壓脫扣
國(guó)產(chǎn)DW98萬(wàn)能式空氣斷路器的短路，過(guò)載，欠壓等保護(hù)最終由（）來(lái)完成的。
根據(jù)電解液的濃度來(lái)判斷蓄電池的放電程度，適用于（）。