儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件事故處置是()
A.立即關(guān)閉自來水前端截止閥門
B.及時更換凍壞管件
C.A和B都對
D.其它選項都不對
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儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2016年1月25日()自來水管線短距離凍裂。
A.消防泵站
B.海水泵站
C.氮氣泵站
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過快事件防范措施是()
A.強化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章作業(yè)
B.規(guī)范施工監(jiān)護(hù)
C.A和B都對
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過快事件事故教訓(xùn)是()
A.已經(jīng)造成人員受傷
B.險些造成人員砸傷事故
C.對人員沒危險
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過快事件直接原因是()
A.扶件人員違章扶件作業(yè),指揮手指揮觀察不到位
B.管道二公司人員安全培訓(xùn)不到位,工人安全防范意識不強
C.吊車手操作技能低,穩(wěn)定性差
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2016年1月28日,管道二公司在樞紐閥組施工期間,吊裝()下放時,吊車司機下落速度過快,險些將扶件人員砸傷。
A.閥體
B.法蘭件
C.泵軸
D.其它選項都不對
最新試題
正常操作時,電機“正、反轉(zhuǎn)”切換應(yīng)在電機停穩(wěn)后。
閥門操作過程中,操作人員必須現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
對暫停作業(yè)的輸油臂,需再次使用時,必須對該輸油臂進(jìn)行全面檢查,并在輸油臂運行日志中作好記錄。
復(fù)合軟管作業(yè)中突然爆裂,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門。
輸送介質(zhì)為化工品的,更換周期為2年。
操作制氮機時調(diào)整緊固帶壓螺栓。
軟管輸送介質(zhì)為燃料油、成品油的,更換周期為8年。
在系纜樁上系纜時,纜繩頭扣允許相互疊加,必須按帶纜順序上下擺放。
如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)氧含量監(jiān)測儀報警,立即取消報警。
空壓機運行中出現(xiàn)異常聲響、異常氣味等異?,F(xiàn)象時立即停止運行,查明原因。