單項(xiàng)選擇題ZD6型直流電動機(jī)電刷裝置與（）配合，完成直流電路的串勵。
A.定子
B.碳刷
C.電樞
D.換向器
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1.單項(xiàng)選擇題ZD6型直流電動機(jī)串勵電機(jī)具有很大的起動轉(zhuǎn)矩，常用于要求很大起動（）且轉(zhuǎn)速允許有較大變化的負(fù)載等。
A.電壓
B.動力
C.電阻
D.轉(zhuǎn)矩
2.單項(xiàng)選擇題ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)所用的動作桿與圓孔套的曠動量不大于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
3.單項(xiàng)選擇題ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)所用的齒條塊與動作桿采用擠切銷將它們聯(lián)成一體。如果是非擠岔的原因使主銷折斷、（）還能起到聯(lián)接作用。
A.副銷
B.頂桿
C.止檔栓
D.削尖齒
4.單項(xiàng)選擇題ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)所用主軸上的止檔栓是用來（）。
A.限制主軸竄動
B.限制齒條塊走動
C.限制齒條塊位置
D.限制主軸轉(zhuǎn)角
5.單項(xiàng)選擇題ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)所用齒條塊頂桿上升高度為（）。
A.2-2.5mm
B.2.5-3mm
C.3-3.5mm
D.3.5-4mm
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當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
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信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
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交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
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對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時，信號即（）。
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集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方，都要用（）把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
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相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
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當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
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