單項(xiàng)選擇題某公司出口核桃仁100噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水進(jìn)入艙內(nèi)，核桃仁遭受水泡而變質(zhì)，這種損失屬于（）。

A.實(shí)際全損
B.共同海損
C.單獨(dú)海損
D.推定全損


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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)過(guò)程中的損失可分為（）。

A.實(shí)際全損和推定全損
B.全損和部分損失
C.共同海損與單獨(dú)海損
D.實(shí)際全損和共同全損

2.單項(xiàng)選擇題承保的的損失若是在海上發(fā)生的，則成為（）。

A.郵損
B.陸損
C.海損
D.運(yùn)輸損

3.單項(xiàng)選擇題海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，一切險(xiǎn)的承保責(zé)任一般適應(yīng)（）。

A.品質(zhì)公差條款
B.溢短裝條款
C.倉(cāng)至倉(cāng)條款
D.立即裝運(yùn)條款

4.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)船運(yùn)輸中，轉(zhuǎn)運(yùn)貨物船方的責(zé)任不包括（）。

A.第二航程的承運(yùn)人對(duì)貨物負(fù)責(zé)到底
B.第一航程的承運(yùn)人在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)后承擔(dān)費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)任
C.第一航程與第二航程的承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任各自負(fù)責(zé)，互不牽連
D.第一航程的承運(yùn)人對(duì)貨物負(fù)責(zé)到底

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于轉(zhuǎn)船的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.信用證未明確禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，即為允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，只要運(yùn)輸單據(jù)包括全程運(yùn)輸，該禁止只對(duì)港到港方式中非集裝箱化的件雜貨、散裝貨有效
C.如來(lái)證規(guī)定不允許轉(zhuǎn)船，但如果啟運(yùn)港或目的港泊位較少，條件較差，無(wú)直達(dá)船或固定船期等，在這種情況下通常應(yīng)將信用證改成允許轉(zhuǎn)船
D.凡信用證未明確可否轉(zhuǎn)船者，如貨物需中途轉(zhuǎn)船，必須要求開(kāi)證人修改信用證