單項(xiàng)選擇題船舶入水部分的體積與同等長(zhǎng)寬深得長(zhǎng)方形體積的比率稱為()。

A.船舶排水系數(shù)
B.船舶容積系數(shù)
C.船舶入水系數(shù)
D.船舶方形系數(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)輸路線和所使用運(yùn)輸工具的不同,對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸方式可以分為()。

A.陸上運(yùn)輸
B.水上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
E.郵政運(yùn)輸

2.多項(xiàng)選擇題標(biāo)志著世界史上的機(jī)械運(yùn)輸從此開始的事件是()。

A.1807年第一艘輪船“克萊蒙特”在美國下水
B.1825第一條鐵路在美國正式辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)
C.美國富爾頓發(fā)明輪船
D.英國人斯蒂芬發(fā)明火車頭
E.英國人富爾頓發(fā)明輪船

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英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。

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承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于()。

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如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí),那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故,應(yīng)該()。

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下列付款方式中,可以投保出口信用保險(xiǎn)的是()。

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下列原因中,一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是()。

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在海上保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有()。

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保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是()。

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一般來說,在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后,可以接受被保險(xiǎn)人委托,向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是()。

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船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間,失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付可以做出的選擇有()。

題型:多項(xiàng)選擇題