單項選擇題
船體強度包括（）。
Ⅰ、縱向強度 Ⅱ、橫向強度 Ⅲ、局部強度
Ⅳ、扭轉強度 Ⅴ、中垂強度 Ⅵ、中拱強度
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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1.單項選擇題船舶靜浮于水面上時，作用于船長方向各區(qū)段上的重力總是（）。
A．大于浮力
B．小于浮力
C．等于浮力
D．與浮力的大小不一定相等
2.單項選擇題因為船舶的重力沿船長分布的規(guī)律與浮力沿船長分布的規(guī)律不一致，造成船體沿船長方向上變形，船舶抵抗這種變形的能力稱為（）。
A．總縱彎曲強度
B．扭轉強度
C．橫向強度
D．局部強度
3.單項選擇題按船舶的用途分類，運木船屬于民用船中的（）
A．運輸船
B．工程作業(yè)船
C．漁船
D．特種貨船
4.單項選擇題中機型船比尾機型船容易調節(jié)（）。
A．載貨量
B．穩(wěn)性
C．縱傾
D．排水量
5.單項選擇題在主尺度相同的情況下，中機型船比尾機型船裝貨（）。
A．少
B．多
C．一樣
D．不定
最新試題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，應通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船艙破損前，艙內東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項選擇題
手動滑動門屬于（）水密門；當船舶正浮時，用動力將門完全關閉所需時間應不超過（）。
題型：單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應（）進行操作。
題型：單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
題型：單項選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項選擇題