單項選擇題對船體總縱強度最起作用的是（）。
A．舷側(cè)
B．艙壁
C．甲板和船底
D．上層建筑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對于集裝箱船等，因甲板上貨艙口較大，需要認(rèn)真考慮船體結(jié)構(gòu)的（）問題。
A．總縱強度
B．扭轉(zhuǎn)強度
C．橫向強度
D．局部強度
2.單項選擇題船體強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗（）作用的能力。
A.阻力
B.內(nèi)力
C.外力
D.B和C
3.單項選擇題船體結(jié)構(gòu)抵抗各種內(nèi)力和外力作用的能力稱為（）。
A．浮性
B．穩(wěn)性
C．船體強度
D．抗沉性
4.單項選擇題
船體強度包括（）。
Ⅰ、縱向強度 Ⅱ、橫向強度 Ⅲ、局部強度
Ⅳ、扭轉(zhuǎn)強度 Ⅴ、中垂強度 Ⅵ、中拱強度
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
5.單項選擇題船舶靜浮于水面上時，作用于船長方向各區(qū)段上的重力總是（）。
A．大于浮力
B．小于浮力
C．等于浮力
D．與浮力的大小不一定相等
最新試題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺動力艙底泵與總管相連接。
題型：單項選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時的進(jìn)水量約為（）M3/S。
題型：單項選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題