單項選擇題(),則其扭轉強度越差。
A.船越長
B.船越寬
C.船越大
D.甲板開口越大
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1.單項選擇題船體發(fā)生縱向彎曲變形和破壞是由于()。
A.局部強度不足
B.總縱彎曲強度不足
C.橫向強度不足
D.扭轉強度不足
2.單項選擇題在下列結構中,承受縱向強度最大的構件是()。
A.肋板,肋骨
B.舭龍骨
C.橫梁和船底板
D.強力甲板,龍骨
3.單項選擇題組成船體縱向強度的主要構件是()。
A.肋骨
B.肋板
C.舭肋板
D.桁材
4.單項選擇題對船體總縱強度最起作用的是()。
A.舷側
B.艙壁
C.甲板和船底
D.上層建筑
5.單項選擇題對于集裝箱船等,因甲板上貨艙口較大,需要認真考慮船體結構的()問題。
A.總縱強度
B.扭轉強度
C.橫向強度
D.局部強度
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船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,應通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應()進行操作。
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進水量約為()M3/S。
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題