單項選擇題總縱彎曲力矩值,從首尾兩端向船中逐漸(),最大的彎曲力矩一般位于船中船長范圍內(nèi)。
A.減小/0.4
B.增大/0.4
C.增大/0.6
D.減小/0.6
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列關于船的總縱彎曲力矩、剪力的說法中,不正確的是()。
A.在船的最大彎曲力矩處其剪力值等于零
B.每一條船舶有一個可以確定的最大彎曲力矩值和剪力值
C.船體總縱彎曲應力的大小沿著船長方向是成線性分布的
D.最大的剪力位于距首尾兩端1/4船長附近
2.單項選擇題船體總縱彎曲應力的大小沿著()方向是成線性分布的。
A.船長
B.船深
C.船寬
D.不定
3.單項選擇題船體甲板和船底的彎曲應力方向(),二者的彎曲應力值()。
A.相反/最大
B.相同/最大
C.相反/最小
D.相同/最小
4.單項選擇題甲板所受的總縱彎曲應力比船底所受的彎曲應力()。
A.大
B.小
C.一樣
D.大小不定
5.單項選擇題船體受剪力最大的部位是()。
A.首部
B.尾部
C.二分之一船長處
D.距首尾四分之一船長處
最新試題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
下列關于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題