關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）

兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。

在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時的進(jìn)水量約為（）M3/S。

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）

根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺動力艙底泵與總管相連接。

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）

我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）