A.8~10℃
B.10~12℃
C.10~15℃
D.10~20℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.01MPa
B.0.07MPa
C.0.03MPa
D.0.04MPa
A.備車時,應(yīng)開動滑油泵
B.滑油壓力過低時,將會使軸承磨損
C.滑油溫度過高時,易使滑油氧化
D.停車后,應(yīng)立即停止滑油泵運轉(zhuǎn)
A.油位過低可能是循環(huán)油柜加熱管泄漏、活塞或缸套冷卻水(油)漏泄
B.油位過高可能是循環(huán)油柜或系統(tǒng)管路漏泄、分油機跑油、閥門誤操作等引起的
C.滑油循環(huán)柜應(yīng)設(shè)速閉閥
D.滑油循環(huán)柜應(yīng)設(shè)加熱盤管
A.大型低速柴油機
B.小型高速柴油機
C.增壓柴油機
D.非增壓柴油機
A.大型低速柴油機
B.小型高速柴油機
C.單缸柴油機
D.非增壓柴油機
最新試題
船舶抗沉性主要是指()
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
關(guān)于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
關(guān)于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
手動滑動門屬于()水密門;當船舶正浮時,用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過()。
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報告()
船舶破艙進水時,關(guān)于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()