A.操縱性好壞
B.強(qiáng)度的大小
C.抗沉性大小
D.穩(wěn)性的好壞
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A.操縱性
B.強(qiáng)度
C.抗沉性
D.穩(wěn)性
A.油船儲(chǔ)備浮力較一般干貨船大
B.儲(chǔ)備浮力是滿載水線以上水密空間所具有的浮力
C.儲(chǔ)備浮力大,抗沉性好
D.干舷越大,儲(chǔ)備浮力越大
A.用以計(jì)算最小干舷的基準(zhǔn)甲板稱為干舷甲板
B.儲(chǔ)備浮力大的大小用干舷高度來衡量
C.儲(chǔ)備浮力是滿載水線以下水密空間所具有的浮力
D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
A.船體容積/吃水
B.船體水密部分容積/干舷高度
C.艙室容積/干舷高度
D.干舷高度/吃水
A.排水量大
B.吃水小
C.型深大
D.儲(chǔ)備浮力大
最新試題
由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長度的說法中,正確的是()