“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）

船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）

艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）

關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是（）

有一個二艙制船，當有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）

船舶抗沉性主要是指（）

不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）

機艙受損進水時的錯誤做法是（）