A.劇烈的縱搖
B.劇烈的橫搖
C.輕微的縱搖
D.橫搖緩慢
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.初穩(wěn)性高度大,搖擺周期小,船搖劇烈
B.初穩(wěn)性高度大,搖擺周期小,船搖緩慢
C.初穩(wěn)性高度越大越好,以改善搖擺性
D.船舶的搖擺與初穩(wěn)性高度無(wú)關(guān)
A.橫搖周期值越大
B.橫搖周期值越小
C.擺幅角越大
D.擺幅角越小
A.降低船舶重心
B.提高船舶重心
C.調(diào)整縱傾
D.調(diào)整橫傾
A.橫搖周期太大
B.橫搖周期太小
C.縱搖周期太大
D.縱搖周期太小
A.二長(zhǎng)聲,二短聲,連放一分鐘
B.二短聲,一長(zhǎng)聲,連放一分鐘
C.二長(zhǎng)聲,一短聲,連放一分鐘
D.二短聲,二長(zhǎng)聲,連放一分鐘
最新試題
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無(wú)關(guān)。
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi),下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的()
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
船舶抗沉性主要是指()
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中,正確的是()
手動(dòng)滑動(dòng)門屬于()水密門;當(dāng)船舶正浮時(shí),用動(dòng)力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)()。