單項選擇題

下列船舶對海洋油污染的途徑中,事故性排放主要是指船舶發(fā)生()等嚴(yán)重海損事故導(dǎo)致的貨油艙或燃油艙的溢油。
Ⅰ、碰撞;
Ⅱ、擱;
Ⅲ、觸;
Ⅳ、嚴(yán)重橫;
Ⅴ、火災(zāi)或爆;
Ⅵ、船殼破損。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部


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1.單項選擇題

船舶對海洋的污染主要來自()。
Ⅰ、含油艙底水
Ⅱ、生活污水
Ⅲ、冷卻水
Ⅳ、洗艙水

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

2.單項選擇題下列船舶排放水中通常不會造成海洋污染的是()。

A.壓載水
B.冷卻水
C.洗艙水
D.艙底水

3.單項選擇題船舶帶給海洋的污染可分為()。

A.油污、非油的有害物質(zhì)
B.污水、垃圾
C.營運性排油、事故性溢油
D.洗艙水、含油艙底污水

最新試題

當(dāng)船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.

題型:單項選擇題

目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項選擇題

()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。

題型:單項選擇題

依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。

題型:單項選擇題

《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。

題型:單項選擇題

以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。

題型:單項選擇題

MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。

題型:單項選擇題