油水分離器的自動排油元件由（）組成。
Ⅰ、油位感應元件；
Ⅱ、信號放大元件；
Ⅲ、電動執(zhí)行元件；
Ⅳ、氣動執(zhí)行元件。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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船上焚燒爐的主要作用是（）。
Ⅰ、節(jié)能；
Ⅱ、處理有毒物質；
Ⅲ、處理有漂浮物的生活污水；
Ⅳ、處理油渣；
Ⅴ、處理船上污油；
Ⅵ、處理固體廢物。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
油水分離器的用途是（）。
Ⅰ、凈化機艙污水；
Ⅱ、處理大量含油壓載水；
Ⅲ、處理少量貨油艙洗艙水；
Ⅳ、分離燃油中的水分；、
Ⅴ、清除滑油中的水分；
Ⅵ、處理生活污水。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A．裝置簡單
B．污水中油分不會乳化
C．操作容易
D．價廉
A．液位式/電極棒式
B．液位式/電感式
C．電極棒式/電容式
D．電極棒式/電感式
目前實際使用的船用油水分離器絕大多數(shù)采用重力分離法，再通過（）等方法成為組合式結構。
Ⅰ、聚結；
Ⅱ、過濾；
Ⅲ、吸附。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報告中不應包括（）。
一般的圍油欄只適用于風速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
（）萬載重噸以上的新原油油船應設置專用壓載艙。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應有英文或法文記錄，當有爭議或不一致時，以（）為準。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應在距最近陸地（）海里外投棄入海。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
用化學凝聚劑阻止溢油擴散，其特點是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染