A.高速離心式水泵
B.低速往復(fù)泵
C.高速齒輪泵
D.噴射泵
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A.濾器堵塞
B.吸入水底閥堵塞
C.泵進(jìn)、出水閥未全開
D.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損,容積效率下降
A.低油位檢測(cè)器全部被污油黏附包住
B.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
C.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損,容積效率下降
D.吸入水底閥堵塞
油水分離器安全閥起跳的原因可能是()。
Ⅰ、排油氣動(dòng)隔膜出現(xiàn)故障,或氣源壓力不足,致使排出水管系上背壓閥關(guān)閉;
Ⅱ、聚結(jié)器或細(xì)濾器嚴(yán)重堵塞;
Ⅲ、吸入水底閥堵塞。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
停用油水分離器的操作步驟是()。
Ⅰ、對(duì)裝置進(jìn)行沖洗(排液應(yīng)回艙底,不可排出);
Ⅱ、裝置內(nèi)注滿清水后,停機(jī)關(guān)閥;
Ⅲ、進(jìn)行手動(dòng)排油;
Ⅳ、手動(dòng)清洗油分濃度監(jiān)測(cè)裝置。
A.Ⅰ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅳ
B.Ⅲ-Ⅰ-Ⅳ-Ⅱ
C.Ⅲ-Ⅳ-Ⅰ-Ⅱ
D.Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ
A.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
B.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,不經(jīng)過聚結(jié)元件
C.可能是檢測(cè)器與分離器殼體短路
D.排油氣動(dòng)隔膜出現(xiàn)故障,或氣源壓力不足,致使排出水管系上背壓閥關(guān)閉
最新試題
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是()。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。