A.1.5%m/m
B.2.5%m/m
C.3.5%m/m
D.4.5%m/m
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旋轉(zhuǎn)噴嘴式焚燒爐的輔助燃燒器在()應(yīng)使其投入工作。
Ⅰ、起動(dòng)點(diǎn)火時(shí);
Ⅱ、處理量太大時(shí);
Ⅲ、停爐前。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.750~850℃
B.900~1000℃
C.600~700℃
D.任意溫度
限制船舶柴油機(jī)排氣對(duì)大氣的污染途徑有()。
Ⅰ、建立廢氣清洗系統(tǒng)或等效的其他減少NOX的排放;
Ⅱ、通過(guò)控制燃油含硫量達(dá)到限制SO2的排放;
Ⅲ、限制損壞臭氧層物質(zhì)的使用。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.600~750℃
B.750~850℃
C.900~1000℃
D.850~1200℃
73/78防污公約附則Ⅵ對(duì)船舶使用消耗臭氧層物質(zhì)規(guī)定,船上可能有的"消耗臭氧層物質(zhì)"包括但不限于下列各項(xiàng)()。
Ⅰ.Halon1211;
Ⅱ.Halon1301;
Ⅲ.Halon2402;
Ⅳ.CFC-11;
Ⅴ.CFC-12;
Ⅵ.CFC-113;
Ⅶ.CFC-114;
Ⅷ.CFC-115。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅵ+Ⅶ+Ⅶ+Ⅷ
D.以上全部
最新試題
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)應(yīng)在船上保留()年。
《油類(lèi)記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
在我國(guó)()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
()萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是()。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中,不正確的是()。