A．具體操作人員
B．機(jī)務(wù)主管人員
C．輪機(jī)長(zhǎng)
D．船長(zhǎng)
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A．一年
B．二年
C．三年
D．四年
A．大副
B．船長(zhǎng)
C．大管輪
D．輪機(jī)長(zhǎng)
A．一年/一年
B．兩年/兩年
C．兩年/三年
D．三年/三年
A．操作人員/大副
B．作業(yè)負(fù)責(zé)人/船長(zhǎng)
C．操作人員/船長(zhǎng)
D．作業(yè)負(fù)責(zé)人/輪機(jī)長(zhǎng)
A．中英法/法
B．英、法、船旗國(guó)/西班牙
C．漢語(yǔ)和英或法或西班牙/漢語(yǔ)
D．中/英、英、法、西班牙
最新試題
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。