A.堵漏應(yīng)變部署一般分編成隔離、排水、堵漏和救護四隊
B.大副任現(xiàn)場指揮,負責(zé)查明險情,確定施救方案
C.三副任堵漏隊隊長,三管輪任副隊長,直接負擔(dān)堵漏和搶修任務(wù)
D.輪機長任排水隊隊長,領(lǐng)導(dǎo)機艙固定值班人員及時排水
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A.500總噸及以上的貨船
B.500總噸以下客船
C.遠洋漁船
D.油船
A.大副
B.二副
C.三副
D.水手長
A.15/10
B.15/5
C.30/10
D.30/5
A.國際航行船舶
B.軍艦
C.漁船
D.游艇
船舶應(yīng)變部署,按其性質(zhì)可分為()。
Ⅰ、棄船Ⅱ、消防Ⅲ、堵漏Ⅳ、救生Ⅴ、綜合
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.全對
最新試題
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是()。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當有爭議或不一致時,以()為準。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴散,其特點是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染