A．船東申請，CCS批準PMS可代替年度、中間和特別檢驗
B．船舶的計劃保養(yǎng)系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)船級社批準
C．年度檢驗和中間檢驗可以不進行確認性檢查
D．特別檢驗應(yīng)進行確認性檢驗和總體檢查
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中國船級社的主要職權(quán)是（）。
Ⅰ、核定船舶載重量
Ⅱ、辦理國外船舶入級業(yè)務(wù)
Ⅲ、建造船舶入級檢驗
Ⅳ、對海上平臺設(shè)施進行法定檢驗
Ⅴ、受理船舶安全檢查
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅱ～Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．油船、散裝貨船、礦砂船/ESP
B．油船、散裝貨船、礦砂船/EPS
C．液化氣船、油船、散裝貨船、礦砂船/EPS
D．液化氣船、油船、散裝貨船、礦砂船/ESP
《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》1998年修改通報規(guī)定，附加標志主要修改的是（）。
Ⅰ、刪除輪機的AUT-1附加標志
Ⅱ、目前以BRC+MCC附加標志代替AUT-1附加標志
Ⅲ、船體循環(huán)檢驗附加標志為CHS
Ⅳ、輪機刪除循環(huán)檢驗，以"計劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗"PMS替代
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅲ
A．UMS
B．ACCU
C．AUT
D．MO
中國船級社的任務(wù)之一是對各種（）進行檢驗并發(fā)證。
Ⅰ、船舶Ⅱ、海上設(shè)施Ⅲ、船用產(chǎn)品Ⅳ、集裝箱
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個月提出。
船公司在加強船舶安全管理的同時，應(yīng)要求船長加強船舶設(shè)備的管理，并做到及時（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
SMS體系中，審核機構(gòu)分別對公司和船舶實施以下審核（）。
根據(jù)SMS體系，公司實施內(nèi)審的目的（）。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實施期限是（）。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機關(guān)”為（）。
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實質(zhì)來說，它由（）條目組成。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月