A.應(yīng)急動力源的自啟動試驗
B.應(yīng)急發(fā)電機的遙控啟動試驗
C.艙底水位監(jiān)測和報警系統(tǒng)試驗
D.機艙探火系統(tǒng)
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A.0.6MPa/0.4MPa~0.4MPa
B.0.7MPa/1.5倍工作壓力,但不得小于0.4MPa
C.工作壓力+0.15MPa/0.7MPa
D.0.5MPa/5倍工作壓力,但不得小于0.4MPa
A.主、輔操舵裝置包括附屬設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢驗,并進行運轉(zhuǎn)試驗
B.駕駛室和機艙控制站所有通訊設(shè)施試驗
C.對所有應(yīng)急電源包括臨時應(yīng)急電源進行效用試驗
D.艙底水系統(tǒng)作效用試驗
A.凡是要求拆開檢驗的,應(yīng)事先將有關(guān)部件拆卸、清潔并按序擺好
B.準(zhǔn)備提交檢驗報告反檢驗情況報告一式二份
C.對要求拆檢的項目,在拆開后原樣擺好待檢
D.驗船師上船,授權(quán)輪機長應(yīng)出示有效的授權(quán)證書
A.螺旋槳軸必須是獨立的潤滑系統(tǒng)
B.強制循環(huán)潤滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或濾器前
C.對油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析
D.滑油取樣分析3個月一次,如不具備條件,應(yīng)定時取樣,但在3個月內(nèi)必須完成分析
A.該監(jiān)控系統(tǒng)可以替代柴油機運動部件及軸承的年度、中間和特別檢驗
B.對十字頭柴油機滑油取樣應(yīng)在掃氣箱或填料函處
C.對氣缸油做光譜和鐵譜分析
D.對滑油系統(tǒng)的油樣只做理化分析
最新試題
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
ISM的總則,規(guī)定“主管機關(guān)”為()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
對于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實施期限是()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
如果負(fù)責(zé)船舶營運的實體不是船舶所有人,則()必須向主管機關(guān)報告實體的名稱和詳細(xì)情況。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時,在靜水中的航速至少為()kn。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺