A．航行中自行檢查
B．停航后由機(jī)務(wù)登船檢查
C．靠停碼頭由海事局檢查官上船檢查
D．起航前由海關(guān)進(jìn)行
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A．其依據(jù)是國際公約和我國法規(guī)
B．主管機(jī)關(guān)是海事局
C．一次安全檢查應(yīng)對所有項(xiàng)目進(jìn)行檢查
D．檢查范圍包括船員職務(wù)適任證書
A．船長、輪機(jī)長
B．公司機(jī)務(wù)人員
C．船檢驗(yàn)船師
D．海事局檢查官員
A．3000kW及以上
B．4080kW及以上
C．750kW及以上
D．A或B
A．3/船公司
B．2/船級(jí)社
C．1/檢查港海事局
D．1/船籍港海事局
A．進(jìn)出中華人民共和國港口的一切外國船舶
B．200總噸（750kW）及以上的中國籍海船
C．500總噸及以上中國籍遠(yuǎn)洋船舶
D．200總噸（750kW）以下中國籍海船可參照執(zhí)行
最新試題
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請船舶初次審核。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
船長命令屬于（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。