單項(xiàng)選擇題東京備忘錄的通過日期是()。

A.1992年11月
B.1993年12月
C.1996年2月
D.1997年7月


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1.單項(xiàng)選擇題1998年6月通過的T-MOU決議規(guī)定,船舶是否已經(jīng)依據(jù)ISM規(guī)則建立了安全管理體系的檢查,應(yīng)()。

A.安排特別檢查
B.在日常檢查中進(jìn)行
C.A和B均可
D.在年度審核中進(jìn)行

4.單項(xiàng)選擇題在PSC檢查中,()缺陷不能被認(rèn)為是構(gòu)成滯留船舶的“明顯理由”。

A.駕駛和輪機(jī)值班制度不符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定
B.船舶營運(yùn)在氣溫過低的海域而在居住處所沒有供暖設(shè)備
C.船員值班安排及記錄沒有公開
D.個人救生設(shè)備配備不足或嚴(yán)重老化

最新試題

下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船長命令屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個月

題型:單項(xiàng)選擇題

SMS中船舶應(yīng)急計劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序

題型:單項(xiàng)選擇題

在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。

題型:單項(xiàng)選擇題

換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于移動式近海鉆井平臺,ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺

題型:單項(xiàng)選擇題