A.良好的維護(hù)
B.在定期操練中的使用
C.設(shè)備的水密性
D.A+B
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除了檢查未按公約要求配備設(shè)備及救生艇有洞等明顯缺陷外,PSC官員還應(yīng)查找()的跡象。
Ⅰ、救生艇筏不使用
Ⅱ、妨礙艇筏降落裝置
Ⅲ、艇架支點(diǎn)不能轉(zhuǎn)動
Ⅳ、艇筏錯(cuò)誤綁扎
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí),下面說法正確的是()。
Ⅰ、PSC官員應(yīng)對機(jī)器及電氣設(shè)備的狀況進(jìn)行評估以確認(rèn)其能為推進(jìn)和輔助裝置提供連續(xù)和充足的動力
Ⅱ、若一臺發(fā)電機(jī)不能使用,PSC官員應(yīng)調(diào)查所供應(yīng)的動力是否能維持基本和應(yīng)急操作,可不進(jìn)行試驗(yàn)
Ⅲ、如發(fā)現(xiàn)存在明顯疏忽的證據(jù),PSCO應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍,包括主輔機(jī)布置、舵機(jī)布置、超速切斷、斷路器等
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
PSC官員在檢查消防演習(xí)時(shí),船員應(yīng)()。
Ⅰ、正確使用消防設(shè)備
Ⅱ、正確穿戴消防服
Ⅲ、正確備妥消防器材
Ⅳ、正確救護(hù)傷員
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
根據(jù)東京備忘錄,實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對象是()。
Ⅰ、舊船
Ⅱ、油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.沒有充足的食品和飲用水航行到下一港口
B.缺少證書
C.船舶在氣混過高海域營運(yùn)時(shí)居住處所無空調(diào)
D.船員配備不足
最新試題
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核()。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)