A.調(diào)速器調(diào)小設定轉(zhuǎn)速
B.高壓油泵進油量調(diào)小
C.操車手柄(輪)關小油門刻度
D.A或C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.政委
A.立即采取措施以防事態(tài)擴大
B.準備好壓載水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加開一臺發(fā)電機以增大電網(wǎng)的功率儲備
A.應由輪機員根據(jù)情況自行決定主機加油量
B.時刻檢查各艙液位和進水情況
C.機艙受損進水時應立即加開一臺發(fā)電機以增大電網(wǎng)的功率儲備
D.船舶發(fā)生擱淺、擦底或觸礁后,輪機人員應毫不猶豫執(zhí)行船長命令
A.視情況切斷碰撞部位的油、水、氣、汽源,關閉有關油艙柜進出口閥
B.除當值人員外一律參加由甲板部組織的搶救工作
C.如條件許可,測主機臂距差
D.當值人員堅守崗位、聽候車令
碰撞發(fā)生后,機艙當值人員應()。
Ⅰ、作好備車工作,使主機處于隨時可操作狀態(tài);
Ⅱ、停止甲板作業(yè);
Ⅲ、加開一部發(fā)電機。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
下列有關船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機艙鈴組,用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡,作為傳令鐘故障時應急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡,作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡,以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關閉和開啟指示燈裝置及預告水密門關閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術狀況Ⅲ、修船廠的技術水平
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
按有關船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
()可以不編計劃,臨時列出修復項目的工程單即可。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機艙;Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術經(jīng)濟論證不合算時,應()。