A.防止柴油機(jī)發(fā)生喘振
B.防止調(diào)速器因搖擺損壞
C.減少曲軸發(fā)生扭振和共振
D.防止主機(jī)超負(fù)荷、飛車
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A.主機(jī)降速運行防止飛車
B.加大氣缸注油量以提高主機(jī)發(fā)出功率
C.關(guān)小海底吸入閥以免吸空
D.加大冷卻水流量以提高冷卻效果
A.淺水航區(qū)航行
B.港內(nèi)航行
C.大風(fēng)浪中航行
D.候潮
A.調(diào)整好膨脹水箱、爐水艙水箱的液位
B.督促機(jī)工清除機(jī)艙污水、污油
C.對大型備件、高空懸掛物、起重設(shè)備等加固綁扎,防止發(fā)生墜落移動等不安全事故
D.在集控室、扶梯、花鐵板上鋪防滑地毯
A.值班輪機(jī)員不得遠(yuǎn)離操縱室
B.當(dāng)逆大風(fēng)航行時,可適當(dāng)加大主機(jī)油門
C.密切注意輔鍋爐和廢氣鍋爐的工況
D.注意主、輔機(jī)燃油系統(tǒng)壓力
A.阻力矩增大
B.進(jìn)程比變化
C.推進(jìn)效率增大
D.螺距變大
最新試題
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
()是按主機(jī)運轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)()。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。