A.操車(chē)手桿(輪)關(guān)小油門(mén)刻度
B.調(diào)小調(diào)速器的穩(wěn)定調(diào)速率
C.高壓油泵進(jìn)油量調(diào)小
D.調(diào)速器負(fù)荷限制器調(diào)大
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船舶在大風(fēng)浪中航行時(shí),值班輪機(jī)員不得遠(yuǎn)離操縱室,防止主機(jī)飛車(chē)和增壓器喘振,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行()。
Ⅰ、船長(zhǎng)的命令;
Ⅱ、輪機(jī)長(zhǎng)的命令;
Ⅲ、安全航行的規(guī)定。
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.加大主機(jī)負(fù)荷
B.保持主、副機(jī)燃滑油壓力
C.綁扎機(jī)艙中的活動(dòng)物件
D.B和C均是
A.船長(zhǎng)同意
B.輪機(jī)長(zhǎng)同意
C.值班駕駛員同意
D.自作決定
A.防止柴油機(jī)發(fā)生喘振
B.防止調(diào)速器因搖擺損壞
C.減少曲軸發(fā)生扭振和共振
D.防止主機(jī)超負(fù)荷、飛車(chē)
A.主機(jī)降速運(yùn)行防止飛車(chē)
B.加大氣缸注油量以提高主機(jī)發(fā)出功率
C.關(guān)小海底吸入閥以免吸空
D.加大冷卻水流量以提高冷卻效果
最新試題
修理單應(yīng)分類(lèi)編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。
為了不影響船廠(chǎng)報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠(chǎng)的選擇,修理單需注明()。
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
目前常用的消除電話(huà)側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠(chǎng)要寫(xiě)出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門(mén)或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
目前在大型船舶中,平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話(huà)系統(tǒng)是()。Ⅰ、對(duì)講電話(huà)系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話(huà)系統(tǒng);Ⅲ、自動(dòng)電話(huà)系統(tǒng)。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿(mǎn)足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。