A.每半小時
B.每1小時
C.每2小時
D.每4小時
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A.船長
B.輪機長
C.大管輪
D.值班輪機員
A.航行中遇霧停航時
B.靠泊裝卸貨期間
C.在港遇臺風
D.靠泊修船時
A.聽到臺風警報,登岸人員立即回船
B.在航行中遇臺風,值班輪機員應親自加強巡回檢查
C.臺風中心接近,風力達6級以上時,被認為處于"臺風襲擊中"
D.臺風季節(jié)來臨的一個月前,應舉行一次防堵塞演習并檢驗有關應用工具
A.6
B.7
C.8
D.10
下列關于船舶防臺工作的說法中,正確的是()。
Ⅰ、防臺期間,應關閉機艙天窗、水密門等;
Ⅱ、在航行中遇臺風,值班輪機員應在控制室隨時操縱主機;
Ⅲ、船舶防臺的設備和屬具應于臺風季節(jié)來臨前2周作一次系統的檢查。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
對營運期不到()使用年限的船舶,按設計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。
下列有關船舶緊急動員警鐘系統的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關閉器是系統的控制器,裝在機艙集中控制室內,并有指示系統電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經技術經濟論證不合算時,應()。
修理單是重要的修船文件和修船依據,故修理單上應列出()。
編制修理單的依據除了說明書和公司的有關規(guī)定外,還應依據()。
下列屬于編制修理單依據是()。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容,工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱
船廠對修理質量保修期,固定件()個月,運動件()個月。