當(dāng)船舶處于"臺(tái)風(fēng)襲擊中"航行,應(yīng)注意()。
Ⅰ、調(diào)節(jié)航速和航向,避免船舶搖擺周期與波浪周期互相一致;
Ⅱ、調(diào)節(jié)航速,必要時(shí),暫時(shí)停車(chē),避免船首或船尾與狂浪正面撞擊;
Ⅲ、更改航向,避免受橫浪沖擊;
Ⅳ、順航船舶,如無(wú)其他原因,一般宜用慢速前進(jìn);
Ⅴ、盡量避免轉(zhuǎn)頭,盡可能利用拋海錨漂??;
Ⅵ、選擇船上適當(dāng)部位撒油,以減少破浪的沖擊力量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
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A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
A.微速
B.慢速
C.中速
D.快速
在"臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中",船舶應(yīng)切實(shí)做好下列防御準(zhǔn)備工作()。
Ⅰ、清掃甲板,檢查排水孔和排水門(mén),以防堵塞;
Ⅱ、各水艙和燃油艙應(yīng)盡量合并,消除或減少流動(dòng)液面;
Ⅲ、鍋爐、主機(jī)、輔機(jī)、起錨機(jī)和舵機(jī)等,應(yīng)處于正常狀態(tài)中;
Ⅳ、如果是空船或輕載,壓艙水必須及時(shí)灌滿(mǎn);
Ⅴ、檢查機(jī)艙與駕駛室車(chē)鐘、電話(huà)、傳聲管等通訊設(shè)備;
Ⅵ、一切大件和可移動(dòng)的物料,應(yīng)該縛牢。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.登岸人員應(yīng)立即回船
B.港內(nèi)避風(fēng)船舶應(yīng)服從海事機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排
C.在港口停泊的船舶應(yīng)保持1/2船員留船即可
D.機(jī)械設(shè)備應(yīng)處于良好技術(shù)狀態(tài)
A.值班船員
B.干部船員
C.甲板部船員
D.全體船員
最新試題
對(duì)船舶報(bào)警信號(hào)裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號(hào)應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號(hào)應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號(hào);Ⅳ、各種自動(dòng)聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(hào)(消音開(kāi)關(guān))和發(fā)光信號(hào)的裝置;Ⅴ、各自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿(mǎn)足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
船舶聲力電話(huà)是改變磁路中的()大小,實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類(lèi)有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。