A.貨艙、機艙、起居處所
B.船上凡是有可燃物的處所
C.貨艙、機艙、貨油泵艙、油漆間
D.只適用于貨艙、機艙
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A.曲柄箱爆炸
B.導(dǎo)線絕緣老化起火
C.爐灶起火
D.地板、艙底機器周圍漏油過多起火
A.泡沫
B.二氧化碳
C.鹵化烴
D.干粉
當(dāng)機艙發(fā)生火災(zāi)需用大型CO2施救時,輪機長應(yīng)做的工作是()。
Ⅰ、檢查火源,并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好,立即施放CO2滅火;
Ⅱ、指揮關(guān)停各運轉(zhuǎn)設(shè)備,封閉機艙門窗,通風(fēng)口,放掉存壓設(shè)備的壓力;
Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后,通知船長施放CO2滅火。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.輪機部全體人員立即進入應(yīng)變部署崗位,服從統(tǒng)一指揮
B.切斷火場電源或停止發(fā)電機運轉(zhuǎn),起動應(yīng)急消防泵滅火
C.搶救人員兩人一組,穿好消防衣,佩帶呼吸器,做好支援通信聯(lián)絡(luò)工作
D.必要時,停止機艙通風(fēng)機、燃油泵,關(guān)閉油柜速閉閥、機艙天窗和風(fēng)道擋板
A.自燃
B.閃燃
C.爆燃
D.點燃
最新試題
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機艙鈴組,用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。