A．化學(xué)中斷法
B．窒息法
C．隔離法
D．降溫法
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A．閃電
B．燃點(diǎn)
C．自燃點(diǎn)
D．凝點(diǎn)
A．打開通往著火艙室的控制閥
B．打開通往分配閥的主閥門
C．嚴(yán)密封艙
D．發(fā)警報(bào)，撤離人員
A．關(guān)閉通往火場(chǎng)的燃油進(jìn)出閥
B．用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C．必要時(shí)，將油柜內(nèi)的燃油泄放出去，以防爆炸
D．控制通風(fēng)
A．貨艙、機(jī)艙、起居處所
B．船上凡是有可燃物的處所
C．貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間
D．只適用于貨艙、機(jī)艙
A．曲柄箱爆炸
B．導(dǎo)線絕緣老化起火
C．爐灶起火
D．地板、艙底機(jī)器周圍漏油過多起火
最新試題
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠的選擇，修理單需注明（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對(duì)講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對(duì)節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和（）有決定性作用。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是（）。