A．每周
B．每半月
C．每月
D．每三個月
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下列屬于全船性警報系統(tǒng)的是（）。
Ⅰ、火災(zāi)自動警報系統(tǒng)；
Ⅱ、主機(jī)故障報警；
Ⅲ、煙火探測自動警報系統(tǒng)；
Ⅳ、機(jī)艙施放CO2前的自動警報系統(tǒng)；
Ⅴ、手動火警按鈕；
Ⅵ、供電故障自動報警。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．走廊內(nèi)每隔適當(dāng)距離，應(yīng)標(biāo)有指明通道走向的箭頭標(biāo)志并指明去向
B．在救生艇筏及其降落操縱器的上面及附近，應(yīng)設(shè)置明顯的告示或標(biāo)志
C．消防應(yīng)變部署分消防、隔離、救護(hù)三隊(duì)
D．消防隊(duì)由三副或水手長任隊(duì)長，隔離隊(duì)由機(jī)匠長任隊(duì)長，救護(hù)隊(duì)由醫(yī)生或事務(wù)長任隊(duì)長
A．10/12
B．8/10
C．5/7
D．3/5
A．低級船員有責(zé)任保護(hù)高級船員的安全
B．棄船時，撤離順序?yàn)橄嚷每?、后船員
C．輪機(jī)長是機(jī)艙應(yīng)變總指揮，有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置
D．駕駛臺應(yīng)變部署高于機(jī)艙應(yīng)變部署
船舶在下列哪種情況時，船長應(yīng)迅速電告外界（）。
Ⅰ、發(fā)生火災(zāi)；
Ⅱ、可能沉沒；
Ⅲ、遭遇海盜；
Ⅳ、抗臺風(fēng)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
（）是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
我國船廠把船舶修理分為（）。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和（）有決定性作用。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
對營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所，應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作（）。