單項(xiàng)選擇題救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)和輔助啟動(dòng)設(shè)施應(yīng)在環(huán)境溫度(),啟動(dòng)操作程序開始后()內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

A.-15℃/2min
B.-15℃/3min
C.-10℃/2min
D.-10℃/3min


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1.單項(xiàng)選擇題救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)有()系統(tǒng),或設(shè)有()獨(dú)立的可再次充電的電源啟動(dòng)系統(tǒng)。

A.手起動(dòng)/一個(gè)
B.手起動(dòng)/兩個(gè)
C.自動(dòng)起動(dòng)/一個(gè)
D.自動(dòng)起動(dòng)/兩個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題救生艇中的淡水多長(zhǎng)時(shí)間要至少更換一次()。

A.一個(gè)月
B.一個(gè)季度
C.半年
D.一年

最新試題

下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào);Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于編制修理單依據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號(hào);Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題