下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。

對營運期不到（）使用年限的船舶，按設計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。

（）是按主機運轉小時計算，且結合年度檢驗的塢修和廠修工程。

按有關船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。

如為達到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術經(jīng)濟論證不合算時，應（）。

編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。

下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。

編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容，工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱 

編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關規(guī)定外，還應依據(jù)（）。

下列有關船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機艙鈴組，用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡，作為傳令鐘故障時應急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關閉和開啟指示燈裝置及預告水密門關閉的聲響鈴組：前者是光報警讓人們有所準備；后者是聲報警，要求人們迅速撤離。