單項選擇題機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備應(yīng)由何人負(fù)責(zé)管理()。

A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.值班輪機(jī)員
D.檢修明細(xì)表規(guī)定的專人


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1.單項選擇題按我國船規(guī)對船舶應(yīng)急消防泵的要求中,下列哪一項不符合要求()。

A.2000總噸及以上的船舶應(yīng)設(shè)立固定式動力泵
B.可以設(shè)在機(jī)艙內(nèi),也可以設(shè)在機(jī)艙外的特設(shè)艙內(nèi)
C.可以用柴油機(jī)或電動機(jī)拖動
D.電動泵可由主配電板和應(yīng)急配電板供電

3.單項選擇題船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī),()起動試驗1次并記錄,()效用試驗1次并記錄,30min內(nèi)能連續(xù)起動()。

A.每周/每半個月/2次
B.每月/每月/3次
C.每半個月/每半個月/3次
D.每周/每周/2次

最新試題

下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進(jìn)行緊急報警。

題型:單項選擇題

船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。

題型:單項選擇題

船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。

題型:單項選擇題

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。

題型:單項選擇題

下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。

題型:單項選擇題

目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。

題型:單項選擇題

修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。

題型:單項選擇題

對營運期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價值,但必須滿足入級的最低要求和營運安全。

題型:單項選擇題

對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。 

題型:單項選擇題