下列屬于機艙應急設備的是()。
Ⅰ、應急電源;
Ⅱ、應急操舵裝置;
Ⅲ、油路緊急切斷裝置;
Ⅳ、軸隧水密門;
Ⅴ、通風筒擋火板;
Ⅵ、機艙天窗應急關閉裝置。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.以上全部
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A.二臺
B.三臺
C.四臺
D.五臺
A.強力送風機或抽風機
B.燃油駁運泵
C.燃油循環(huán)泵
D.空調風機
輪機部每周必須進行效用試驗并做記錄的是()。
Ⅰ、應急消防泵;
Ⅱ、消防泵;
Ⅲ、通用泵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
機艙應急吸入閥,每3個月進行開關活絡檢查,每年打開()。
Ⅰ、徹底檢查;
Ⅱ、清潔保養(yǎng);
Ⅲ、涂油保養(yǎng)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
按其功能不同,下列屬于船舶應急救生設備的是()。
Ⅰ、脫險通道;
Ⅱ、救生艇發(fā)動機;
Ⅲ、逃生孔。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
對營運期達到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應在原結構和設備的基礎上,按照營運期的要求進行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達到二類級別。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
船廠對修理質量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
下列有關船內通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經技術經濟論證不合算時,應()。
修理單應分類編制,不屬于輪機部編制的是()。
按有關船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學液品船使用年限為()。
下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機艙集中控制室內,并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。