船進(jìn)廠修理時(shí)（）。
Ⅰ、人員要基本固定
Ⅱ、人員必須調(diào)動(dòng)時(shí)要征得機(jī)務(wù)部門同意
Ⅲ、輪機(jī)人員不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅲ
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A．廠方/廠方
B．船方/船方
C．廠方/船方
D．船方/廠方
A．船舶進(jìn)廠后，應(yīng)遵守廠方各有關(guān)規(guī)章制度，廠方人員只遵守廠方的有關(guān)規(guī)定
B．船舶進(jìn)廠后的安全平時(shí)由工廠負(fù)責(zé)、船方協(xié)助
C．船舶進(jìn)廠后如遇不可抗拒的自然災(zāi)害，其造成的一切損失由船方負(fù)責(zé)，或向保險(xiǎn)公司索賠
D．與修理工程無關(guān)的設(shè)備、零部件等，均由船方自行保管保養(yǎng)
修船前備件的準(zhǔn)備有（）。
Ⅰ、備件訂貨困難，提前向廠方提出
Ⅱ、備好自修項(xiàng)目的備件
Ⅲ、換新時(shí)由廠方備妥備件
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．6個(gè)月
B．4個(gè)月
C．3個(gè)月
D．2個(gè)月
A．60天
B．50天
C．40天
D．30天
最新試題
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
船舶檢修時(shí)，海底閥箱必須更換的是（）。
在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時(shí)，船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督的是（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前需準(zhǔn)備好的專用工具（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前，船方與廠方商洽的塢修事項(xiàng)（）。
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳，需作靜平衡試驗(yàn)，為消除葉片不平衡重量，鏟除金屬的位置是（）。
輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
船舶海底閥箱鋼板換新后，首先應(yīng)做的工作是（）。
船舶塢修時(shí)，尾軸抽出前應(yīng)測(cè)量尾軸（）。
輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說法中，錯(cuò)誤的是（）。