船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工或試驗(yàn)合格應(yīng)由（）。
Ⅰ、主管輪機(jī)員檢查認(rèn)可
Ⅱ、輪機(jī)長(zhǎng)檢查認(rèn)可
Ⅲ、監(jiān)修師檢查認(rèn)可
A．Ⅰ對(duì)
B．Ⅱ?qū)?br />
C．Ⅲ對(duì)
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對(duì)
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A．輪機(jī)長(zhǎng)是全權(quán)監(jiān)修總負(fù)責(zé)人
B．凡需檢驗(yàn)的項(xiàng)目都由廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)
C．單項(xiàng)工程完工后應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)檢查認(rèn)可
D．單項(xiàng)工程完工后由輪機(jī)員認(rèn)可簽收
A．不低于標(biāo)定負(fù)荷的85%
B．不低于標(biāo)定負(fù)荷的75%
C．標(biāo)定負(fù)荷的85%
D．標(biāo)定負(fù)荷的70%
A．爆炸壓力±4%，排氣溫度±5%，指示功率±2.5%，壓縮壓力±2.5%
B．壓縮壓力±2.5%，爆炸壓力±2.5%，指示功率±4%，排氣溫度±5%
C．壓縮壓力±2.5%，爆炸壓力±2.5%，指示功率±5%，排氣溫度±4%
D．爆炸壓力±5%，排氣溫度±4%，指示功率±2.5%，壓縮壓力±2.5%
A．二次
B．三次
C．四次
D．五次
A．6小時(shí)
B．12小時(shí)
C．8小時(shí)
D．4小時(shí)
最新試題
船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車間作液壓試驗(yàn)，但（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前，船方與廠方商洽的塢修事項(xiàng)（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)準(zhǔn)備好的有關(guān)圖紙資料（）。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
交驗(yàn)塢修的測(cè)量記錄有（）。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測(cè)螺距和靜平衡試驗(yàn)Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙
船舶檢修時(shí)，海底閥箱必須更換的是（）。
船舶海底閥箱鋼板換新后，首先應(yīng)做的工作是（）。
船舶進(jìn)塢時(shí)，輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后，輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是（）。
船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有（）。Ⅰ、備妥專用工具Ⅱ、配備消防器材Ⅲ、測(cè)量主機(jī)曲軸臂距差