STCW公約所要求的船員培訓(xùn)包括()。
Ⅰ、為申請(qǐng)適任證書(shū)考試者而安排的考證培訓(xùn);
Ⅱ、為保證持證船員不斷精通業(yè)務(wù)并掌握最新知識(shí)而安排的專業(yè)培訓(xùn);
Ⅲ、為提高所有船員或某類船員單項(xiàng)專業(yè)技能而要求的培訓(xùn);
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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STCW公約的附則和STCW規(guī)則的主要精神及法律地位()。
Ⅰ、附則是對(duì)海員適任的強(qiáng)制性最高標(biāo)準(zhǔn);
Ⅱ、STCW規(guī)則A部分是對(duì)海員適任的強(qiáng)制性最低標(biāo)準(zhǔn);
Ⅲ、STCW規(guī)則B部分是對(duì)海員達(dá)到適任標(biāo)準(zhǔn)的非強(qiáng)制性建議或指導(dǎo);
Ⅳ、附則是對(duì)海員適任的最低的強(qiáng)制性要求;
Ⅴ、STCW規(guī)則B部分是對(duì)海員達(dá)到適任標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性指導(dǎo)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.SOLAS公約
B.STCW78公約
C.MARPOL公約
D.LL66和ITC69公約
A.模擬器
B.海員安全和社會(huì)責(zé)任
C.防火和滅火
D.人員基本急救
現(xiàn)行《STCW78/95公約》增加了哪些內(nèi)容()。
Ⅰ、建立嚴(yán)格、全方位的遵章核實(shí)機(jī)制;
Ⅱ、模擬器的培訓(xùn);
Ⅲ、防火和滅火、人員基本急救的培訓(xùn)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.100
B.150
C.300
D.500
最新試題
組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽(tīng)④積極反饋
只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進(jìn)行。
以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是()。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng),使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí),應(yīng)()。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。
按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班人員在值班前()禁止喝酒,且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)()。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng),正確的說(shuō)法是()。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說(shuō)法,不正確的是()。
在人員不足的情況下,輪機(jī)長(zhǎng)安排適合于保持安全值班時(shí),應(yīng)與()協(xié)商。
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì);Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。