A．防火和滅火
B．無線電體系和人員
C．可供選擇的發(fā)證
D．應(yīng)急、職業(yè)安全和救生職能
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A．輪機(jī)部高級船員的責(zé)任級別為管理級
B．500總噸以下船舶的高級船員的責(zé)任級別為操作級
C．500總噸以上船舶的高級船員的責(zé)任級別為管理級
D．組成航行值班的普通船員的責(zé)任級別為操作級
A．管理級
B．操作級
C．支持級
D．普通級
STCW公約規(guī)定，"值班"一詞是指（）。
Ⅰ、工作值班；
Ⅱ、責(zé)任值班；
Ⅲ、組成值班的小組；
Ⅳ、輪機(jī)員的責(zé)任期間；
Ⅴ、航行值班；
Ⅵ、安全班。
A．Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.管理級、操作級、支持級
B.主管級、管理級、操作級
C.駕駛級、輪機(jī)級、通信級
D.輪機(jī)級、甲板級、電子員級
A．3年
B．4年
C．5年
D．6年
最新試題
中國船級社的附加標(biāo)志ECM表示對（）。
鑄鐵件的局部損壞多采用（）修復(fù)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實現(xiàn)建立一個（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
在交接班前，事項（），值班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員告知。①當(dāng)日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機(jī)械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)進(jìn)行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的（）。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機(jī)工適任證書者，年齡不小于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。