A.繩索驅(qū)動(dòng)
B.齒條驅(qū)動(dòng)
C.螺桿螺母驅(qū)動(dòng)
D.液壓驅(qū)動(dòng)
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A.工作性有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)
B.非工作性有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)
C.自行式無(wú)軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.牽引式有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)
A.連桿-滑動(dòng)對(duì)重平衡法
B.杠桿-滑動(dòng)對(duì)重平衡法
C.無(wú)對(duì)重平衡法
D.杠桿-活動(dòng)對(duì)重平衡法
A.杠桿—滑動(dòng)對(duì)重
B.杠桿—擺動(dòng)對(duì)重
C.連桿—滑動(dòng)對(duì)重
D.拉索桿—滑動(dòng)對(duì)重
A.m=1
B.m=2
C.m=3
D.m=6
A.坡度較大的場(chǎng)合
B.高速運(yùn)行的小車
C.自重較大的起重機(jī)
D.極需減輕小車自重的場(chǎng)合
A.起重量限制器、緩沖器、夾軌器、限位器
B.起重力矩限制器、風(fēng)速儀、起重高度限制器、橡膠緩沖器
C.幅度指示器、行程限位器、起重量限制器、彈簧緩沖器
D.安全開(kāi)關(guān)、夾軌器、錨定裝置、鎖緊裝置
A.制動(dòng)輪
B.制動(dòng)瓦塊
C.制動(dòng)臂
D.松閘器
A.起升機(jī)構(gòu)
B.變幅機(jī)構(gòu)
C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
A.集中驅(qū)動(dòng),雙輪緣
B.分別驅(qū)動(dòng),單輪緣
C.集中驅(qū)動(dòng),單輪緣
D.分別驅(qū)動(dòng),雙輪緣
A.起重量限制器、緩沖器、夾軌器、限位器
B.起重力矩限制器、風(fēng)速儀、起重高度限制器、橡膠緩沖器
C.幅度指示器、行程限位器、錨定裝置、彈簧緩沖器
D.安全開(kāi)關(guān)、夾軌器、起重量限制器、鎖緊裝置
最新試題
自行式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器,起重量限制器,起重臂過(guò)卷限制器自動(dòng)水平找正裝置。
截?cái)噤摻z繩應(yīng)采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。
當(dāng)改變桅桿傾斜角度時(shí),起重機(jī)的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變,當(dāng)桅桿與地面的夾角變小時(shí),()
繩夾不用時(shí),應(yīng)在螺紋處涂上防銹油,并存放在干燥處備用。
在高溫情況下,使用鋼絲繩,不必對(duì)鋼絲繩進(jìn)行防護(hù)。
支撐式平衡梁吊索較長(zhǎng),主要用于吊裝形體較長(zhǎng)的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
剪力圖-橫軸表示橫截面()
滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差,一般只能在()位置上作直線運(yùn)輸。
吊裝完畢后,要及時(shí)卸下卸扣,并將橫銷裝好,嚴(yán)禁將橫銷亂扔,以防損壞橫銷的螺紋。
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。