ILO第134號(hào)公約即《防止海員工傷事故公約》第2條規(guī)定，事故統(tǒng)計(jì)應(yīng)記錄工傷事故的（）。
Ⅰ、次數(shù)；
Ⅱ、性質(zhì)；
Ⅲ、原因；
Ⅳ、后果。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ
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A．勞動(dòng)合同依法訂立即具有法律約束力
B．無(wú)效的勞動(dòng)合同沒有法律效力，部分無(wú)效的，也全部無(wú)效
C．違反行政法規(guī)的勞動(dòng)合同無(wú)效
D．勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系的協(xié)議
A．患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期間內(nèi)
B．勞動(dòng)合同期限未滿
C．嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度
D．在試用期內(nèi)
A．勞動(dòng)合同期限和工作內(nèi)容
B．勞動(dòng)報(bào)酬和勞動(dòng)紀(jì)律
C．勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件
D．保守用人單位商業(yè)機(jī)密
下列哪種情形用人單位可以提前30日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者解除勞動(dòng)合同（）。
Ⅰ、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度的；
Ⅱ、勞動(dòng)者不能勝任工作，經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任的；
Ⅲ、客觀情況發(fā)生重大變化使原合同無(wú)法履行，又不能達(dá)成變更合同協(xié)議的；
Ⅳ、被依法追究刑事責(zé)任的；
Ⅴ、患職業(yè)病因公負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的；
Ⅵ、用人單位未按照勞動(dòng)合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D．Ⅱ+Ⅲ
依法解決勞動(dòng)爭(zhēng)議的原則，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）。
Ⅰ、合法；
Ⅱ、公正；
Ⅲ、及時(shí)；
Ⅳ、雙方都能接受。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)輪機(jī)部說(shuō)法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中，不正確的是（）。
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書者，年齡不小于（）。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時(shí)間。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求：女性船員小于（）周歲，男性船員小于（）周歲。
在船廠修理時(shí)的防火安全工作，應(yīng)由（）擬訂具體措施，施工區(qū)域的防火安全以（）為主。
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé)，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)；Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé)；Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過(guò)（）周歲生日。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機(jī)長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn)，才能有效避免事故?！吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的（）。