A.壓力級的效率較低，又稱單列級
B.壓力級只能是沖動級
C.壓力級只能是反動級
D.壓力級可以是沖動級，也可以是反動級
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A.純沖動級
B.帶反動度的沖動級
C.壓力級
D.復數(shù)級
A.反動度為零的級稱為純沖動級
B.它的特點是：蒸汽大部分在噴管葉柵中進行，只有一小部分在動葉柵中繼續(xù)膨脹
C.動葉柵進出口壓力相等
D.純沖動級做功能力大，流動效率較低，現(xiàn)代汽輪機中均不采用
A.噴管葉柵將蒸汽的熱能轉變成動能，動葉柵將蒸汽的動能轉變成機械能
B.沖動級的做功能力強，級數(shù)少
C.反動級的級數(shù)多，效率較低
D.依靠反動力做功的級叫做反動級
A.低壓汽輪機：主蒸汽壓力為0.12～1.5MPa
B.中壓汽輪機：主蒸汽壓力為2～4MPa
C.高壓汽輪機：主蒸汽壓力為12～14MPa
D.超超臨界壓力汽輪機：主蒸汽壓力大于32MPa
A.凝汽式汽輪機
B.沖動式汽輪機
C.背壓式汽輪機
D.抽氣式汽輪機
最新試題
金屬材料的性質是耐拉不耐壓，所以當壓應力大時危險性較大。
汽輪機甩負荷后，轉速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。
汽輪機大小修后，直流油泵均應作啟動試驗，試驗應在關閉直流潤滑油泵出口的情況下進行。
汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則升負荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應力比降負荷時承受的壓應力大。
水泵時用來把原動機的（）能轉變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設備。
汽輪機定速后確認主油泵工作正常后，緩慢關閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
汽輪機熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應高于高壓缸上缸內(nèi)壁（）℃但最高不得超過額定值。
具有頂軸油泵的汽輪機，啟動盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動盤車。
汽輪機汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉。