單項(xiàng)選擇題

TQWQ型冷卻水溫度控制系統(tǒng)運(yùn)行中,不注意把測溫毛細(xì)管碰斷,則系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)()。
①水溫不可控的下降
②水溫不可控的上升
③放大器輸出很大
④放大器輸出很小
⑤旁通通道全關(guān)
⑥冷卻水通道全關(guān)

A.①②③⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥


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1.單項(xiàng)選擇題FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中的黏度控制采用的是()控制方式。

A.定值控制
B.隨動(dòng)控制
C.雙位控制
D.程序控制

2.單項(xiàng)選擇題FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)可對(duì)輕柴油進(jìn)行()。

A.溫度控制
B.黏度控制
C.壓力控制
D.A+B

3.單項(xiàng)選擇題FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)可對(duì)燃料油進(jìn)行()。

A.溫度控制
B.壓力控制
C.黏度控制
D.A+C

4.單項(xiàng)選擇題FCM黏度自動(dòng)控制系統(tǒng)與常規(guī)的黏度控制系統(tǒng)相比較,具有如下主要特點(diǎn)()。

A.改進(jìn)后的溫度傳感器檢測溫度敏感性好
B.黏度傳感器可在全流量下測量
C.具有完善的自檢、控制、顯示、多種故障報(bào)警等功能
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題在FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中,對(duì)重油(HFO)的控制方式包括()。

A.溫度程序控制、溫度定值控制和黏度程序控制
B.溫度程序控制、溫度定值控制和黏度定值控制
C.溫度定值控制和黏度定值控制
D.溫度程序控制和黏度定值控制

最新試題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若電磁閥MV-2S線圈斷路,則在切除系統(tǒng)工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器中,當(dāng)濾器進(jìn)出口的油壓差低于()時(shí),停止沖洗。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后,分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個(gè)步驟是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

自清洗濾器對(duì)每一個(gè)濾筒的清洗時(shí)間大約是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

空氣反沖式自清洗濾器控制回路中,手動(dòng)沖洗按鈕PB按下即松開,可沖洗濾筒的個(gè)數(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時(shí),控制對(duì)象是(),系統(tǒng)輸出量是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補(bǔ)償水電磁閥和操作水電磁閥動(dòng)作規(guī)律是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,最短排渣時(shí)間為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,控制選擇閥始終輸出溫度控制信號(hào)的原因是()。①測黏計(jì)毛細(xì)管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計(jì)毛細(xì)管斷裂⑤定時(shí)器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,如果在排渣之后的10min內(nèi),凈油中的含水量兩次達(dá)到觸發(fā)值,那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是()。

題型:單項(xiàng)選擇題