A.均從右邊斷開，合于左邊
B.均從左邊斷開，合于右邊
C.LLS右斷左合，ULS左斷右合
D.LLS左斷右合，ULS右斷左合
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A.打開控制箱電源
B.打開系統(tǒng)工作氣源
C.確定控制面板上選擇開關(guān)的位置
D.設(shè)定升降溫速度
A.在機(jī)旁手動操作三通活塞閥進(jìn)行換油
B.改變輸出選擇閥的位置
C.在操作面板上將選擇開關(guān)由“重油”位置打到“輕油”位置
D.在操作面板上將選擇開關(guān)由“輕油”位置打到“重油”位置
A.0.14Mpa
B.0.7Mpa
C.1.4Mpa
D.0.02MPa
A.切斷氣源，油溫回到下限值
B.油溫不再下降，繼續(xù)加溫
C.由溫度控制轉(zhuǎn)為黏度控制
D.由溫度程序控制轉(zhuǎn)為中間溫度定值控制，并發(fā)報警
A.把轉(zhuǎn)換開關(guān)從“D”位轉(zhuǎn)到“H”位時
B.油溫達(dá)到中間溫度時
C.油溫達(dá)到上限溫度時
D.從溫度控制轉(zhuǎn)為黏度控制時
最新試題
當(dāng)自清洗濾器正常工作時可對（）個濾筒進(jìn)行清洗。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中，如果在排渣之后的10min內(nèi)，凈油中的含水量兩次達(dá)到觸發(fā)值，那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是（）。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個數(shù)是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴(yán)重漏氣，系統(tǒng)投入工作后，可能出現(xiàn)的故障是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若三通活塞閥卡在上位，系統(tǒng)會（）。①發(fā)聲光報警②系統(tǒng)對燃油進(jìn)行中間溫度定值控制③繼電器AX－2通電④油溫保持下限值不變⑤系統(tǒng)投入工作后立即進(jìn)行黏度控制⑥中間溫度開關(guān)MLS合于右面
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若電磁閥MV-2S線圈斷路，則在切除系統(tǒng)工作時，會出現(xiàn)（）。
空氣反沖式自清洗濾器在進(jìn)行沖洗時，其沖洗方向是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時，重油只能程序降溫到中間油溫，進(jìn)行定值控制，其可能的原因是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若切除系統(tǒng)工作，三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位，但位置開關(guān)不能動作，則系統(tǒng)的狀態(tài)為（）。
空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。